Nhiều vụ tai nạn đã xảy ra trong vài thập kỷ qua vì sự coi thường trắng trợn của mọi người vì những cảnh báo lặp đi lặp lại về việc không sử dụng điện thoại di động khi lái xe, đi xe đạp hoặc vận hành bất kỳ loại máy móc hạng nặng nào nói chung. Trong phần tốt hơn của thập kỷ qua, hầu hết các tiểu bang ở Hoa Kỳ và thực sự, hầu hết các khu vực pháp lý trên toàn thế giới, đã cấm nhắn tin bởi các tài xế. Các chiến dịch nâng cao nhận thức cộng đồng cũng đã cố gắng thuyết phục mọi người tắt điện thoại khi họ ngồi ở ghế lái. Tuy nhiên, vấn đề chỉ trở nên tồi tệ hơn sau mỗi năm, và các báo cáo về thương tích nghiêm trọng và thậm chí tử vong do các tai nạn xe cộ liên quan đến điện thoại di động đang trở nên quá phổ biến.
Vì vậy, với công chúng dường như không muốn hoặc không thể kiểm soát chứng nghiện điện thoại của mình ngay cả khi ngồi sau tay lái, các nhà lập pháp và chuyên gia y tế công cộng ở Mỹ đang cân nhắc nghiêm túc việc đẩy mạnh các biện pháp chủ động sẽ coi việc lái xe mất tập trung như lái xe khi say rượu. Là một phần trong nỗ lực của họ, một số nhà lập pháp ở New York đang cân nhắc những ưu và nhược điểm về việc ủy quyền cho NYPD sử dụng một thiết bị mới có tên là Text Textalyzer, mà nhiều quan chức y tế công cộng và các chuyên gia an toàn tin rằng có khả năng giảm đáng kể số vụ tai nạn xuất phát từ phiền nhiễu liên quan đến điện thoại di động.
Textalyzer là gì và nó hoạt động như thế nào?
Textalyzer là một thiết bị điện tử được cho là có khả năng kiểm tra xem tài xế có đang sử dụng điện thoại hoặc máy tính bảng của họ khi đang điều khiển phương tiện hay không . Để xác định xem một thiết bị cụ thể đã được sử dụng tại một thời điểm nhất định vào thời điểm đó, nó sẽ cần phải được cắm vào thiết bị kết cấu, sau đó sẽ quét thiết bị để báo cáo thời gian chính xác khi điện thoại bị vuốt hoặc gõ. Trong khi textalyzer vẫn chưa được công bố chính thức, nó được cho là trông giống như một chiếc máy tính bảng có kích thước tương đương iPad . Được tạo bởi một công ty công nghệ của Israel có tên Cellebrite, trong bản tin năm ngoái đã báo cáo về việc giúp FBI hack vào iPhone của nghi phạm bắn súng San Bernardino Syed Farook, công nghệ này có những lời chỉ trích riêng, những người đang đấu tranh với luật pháp đề xuất cho phép cảnh sát cảnh sát sử dụng hợp pháp thiết bị để buộc tội người lái xe mất tập trung.
Tại sao Textalyzer gây tranh cãi?
Trong khi những người ủng hộ textalyzer tuyên bố rằng nó sẽ giúp giảm bớt việc sử dụng điện thoại di động tràn lan trong khi lái xe, thì các đối thủ lại sẵn sàng đối phó với những gì họ cho là một cuộc tấn công khác vào chính quyền của họ. Theo Liên đoàn Tự do Dân sự New York và các nhóm quyền riêng tư khác, thiết bị này quá xâm lấn và có thể chứng minh là mối đe dọa nghiêm trọng đối với quyền riêng tư của một cá nhân nếu được thực hiện mà không có biện pháp bảo vệ rõ ràng và rõ ràng. Trong một tuyên bố được đưa ra vài tuần trước, NYCLU thậm chí còn lập luận rằng dự luật đề xuất trao quyền cho cảnh sát sử dụng máy nhắn tin để kiểm tra điện thoại của các tài xế là vi phạm nghiêm trọng quyền riêng tư và như vậy là vi hiến.
Về phần mình, Cellebrite tuyên bố rằng công nghệ của họ chỉ được thiết kế để theo dõi các thao tác vuốt và vòi và, sẽ không đọc bất kỳ nội dung thực tế nào, như tin nhắn, thư, hình ảnh, âm thanh hoặc video. Bây giờ, liệu công nghệ sẽ thực sự kiềm chế việc thu thập thông tin cá nhân hay chỉ tránh tiết lộ cho cảnh sát trong nỗ lực phá vỡ quyền riêng tư sửa đổi Forth là điều chưa được xác minh bởi bất kỳ bên thứ ba độc lập nào, vì vậy đừng mong đợi những tranh cãi xung quanh chủ đề sẽ sớm lụi tàn.
Luật Textalizer đề xuất điều gì và khi nào nó sẽ có hiệu lực?
Luật pháp để thực hiện việc sử dụng chất xúc tác đã được đưa ra tại Thượng viện New York năm ngoái và được thúc đẩy bởi nhóm vận động hành lang 'Những người điều hành rủi ro bị phân tâm (DORCs)', người đồng sáng lập, Ben Lieberman, mất con trai, Evan, một số ít nhiều năm trước trong một tai nạn xe cộ do một tài xế mất tập trung. Luật đề xuất, đã nhận được sự ủng hộ và đối mặt với sự phản đối ngang bằng, đã được Ủy ban Giao thông vận tải Thượng viện New York phê chuẩn và hiện đang chờ phê duyệt của ủy ban tài chính . Hành động lập pháp tương tự cũng đang được các nhà lập pháp và quản trị viên ở Tennessee, New Jersey và Illinois xem xét tích cực.
Trong trường hợp luật đề xuất có hiệu lực, cảnh sát sẽ được yêu cầu thông báo cho những người lái xe liên quan đến một vụ tai nạn rằng giấy phép của họ có thể bị đình chỉ với hiệu lực ngay lập tức trong khi chờ quét (các) thiết bị di động của họ. Trong trường hợp người lái xe từ chối làm quen với thử nghiệm hiện trường như vậy, giấy phép thậm chí có thể bị thu hồi. Luật đề xuất cũng quy định rằng, mọi tài xế khác sẽ được coi là đã đồng ý với việc quét thiết bị di động của mình để xác định xem họ có sử dụng nó trong vài giây dẫn đến rủi ro không.
Thống đốc New York Andrew Cuomo đã công bố vào tháng trước rằng Ủy ban An toàn Giao thông của tiểu bang sẽ kiểm tra thiết bị kết cấu để xem nó đã sẵn sàng cho giờ chính chưa. Cho đến bây giờ, không có ngày cụ thể để công nghệ được triển khai, nhưng Cellebrite nói rằng họ đã sẵn sàng để đưa thiết bị của mình ra thị trường vào đầu năm tới.
Textalyzer thực sự có thể làm giảm lái xe mất tập trung?
Như đã đề cập trước đó, việc sử dụng điện thoại trong khi lái xe không chỉ gây khó chịu mà còn bị cấm ở hầu hết các quốc gia trên thế giới. Tuy nhiên, như chúng ta đã biết quá rõ, những quy tắc đó được mọi người ở khắp mọi nơi bỏ qua. Trong khi tai họa của DUI đã được giải quyết thành công ở mức độ lớn bằng cách sử dụng ống thở, những người đề xuất máy nhắn tin đang hy vọng rằng việc sử dụng công nghệ mới sẽ giúp cơ quan thực thi pháp luật chống lại vấn đề lái xe trong khi sử dụng điện thoại. Dù điều đó có xảy ra hay không vẫn còn được nhìn thấy, nhưng hy vọng, chúng ta sẽ có một hệ thống cân bằng sẽ giúp chúng ta cắt giảm việc lái xe mất tập trung mà không xâm phạm quyền riêng tư và quyền tự do dân sự.
